HUMER 2-Achs-Drehschemel

ACHSEN UND FEDERUNG:
Achsen mit autom. Gestängestellern (AGS) führender Hersteller und

FEDERUNG:
Parabelfederung

BEREIFUNG:
8-fach Bereifung 235/75R17,5 montiert auf Stahlfelge silber lackiert

LENKUNG.:
Drehschemellenkung mit staubgeschütztem Kugeldrehkranz im Vordergestell.
Typgeprüfte Zuggabel mit Zugöse 40 mm und Deichselstütze.
Anhängehöhe: ca. 700 mm

FAHRGESTELL und BRÜCKE:
Rahmen aus hochwertigem Stahl mit Quertraversen in stabiler Schweißkonstruktion.
Ladefläche hinten abgeschrägt 200x1000 mm.
Vorne gerade durchgehende Ladefläche mit Blechplatte über dem Drehkranz.
Brückenboden mit 40 mm Lärchendielen belegt.
Zurrösen nach DIN EN12640 der UVV
zusätzlich ca. 5 Paar Zurrösen 2 to. zwischen den großen Ösen.

ABSTÜTZUNG:
klappbare Stützfüsse hinten unter der Ladefläche.

BREMSANLAGE:
2-Leitungs-Druckluft.-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG-Richtlinien
. ABS KB4-TA, 2S/2M
Verbindungsschläuche zum Zugfahrzeug mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen
rot/gelb
Federspeicherfeststellbremse

ELEKTRISCHE ANLAGE:
24 V-Anlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 5-Kammer Rechteckleuchten
geschützt montiert. Nebelschlussleuchte, Kennzeichenbeleuchtung,
Dreieckrückstrahler, Spurhaltebeleuchtung, gelbe Seitenstrahler.
2x 7 pol. Verbindungsstecker

BORDWÄNDE:
Stahlbordwände 400 mm hoch , Stirnwand feststehend 400 mm hoch, Bordwände
seitlich abklappbar, Rungen hinten steckbar, Mittelrungen steckbar

RAMPEN:
2 Stk. klappbare, einteilige Rampen, mit Lärchendielen 40 mm stark belegt
2 Stk.Sprialfedern Halterung beidseitig durch Exenterverschluß
2 Stk. Spanngurte zur Befestigung der Rampen.

LACKIERUNG:
Rahmen sandgestrahlt und grundiert. Lackiert in Acryl-Qualität im RAL-Farbton

ZUBEHÖR:
2 Stück Unterlegkeile mit Halterung, Spindelfestbremse, Humer-Werkzeugbox