HUMER Kofferanhänger Sandwich Typ TIK
Humer TIK
Kofferanhänger mit Flügeltür
Zweiachsanhänger gebremst
Fahrwerk: 2000 kg 13"
Maße: LBH 2550x1490x1900 mm
Ladehöhe: 550 mm
Bereifung: 175/70R13
Ein Kofferanhänger ist ein geschlossener Anhänger mit einem festen, witterungsgeschützten Aufbau, der Güter sicher und vor Blicken geschützt transportiert. Je nach Ausführung verfügt er über Heck- oder Seitentüren, eine niedrige Ladehöhe sowie eine gebremste Achse und eignet sich für Transporte von Waren, Werkzeugen, Messeständen oder empfindlicher Ladung. Für die sichere Nutzung sind höchstzulässiges Gesamtgewicht, Nutzlast, Stützlast und die passende Führerscheinklasse zu beachten.
Das Fahrwerk eines Anhängers umfasst alle Bauteile, die den Aufbau mit der Straße verbinden und die sichere Bewegung ermöglichen. Dazu zählen insbesondere Achsen, Räder, Reifen, Federung, Stoßdämpfer sowie – je nach Ausführung – Bremsanlage und Auflaufeinrichtung. Eine fachgerechte Auslegung und regelmäßige Kontrolle sind entscheidend für Fahrstabilität, Bremsweg, Reifenverschleiß und die Einhaltung der zulässigen Achs- und Gesamtgewichte.
Die Ladehöhe bezeichnet bei einem Anhänger den vertikalen Abstand vom Boden bis zur Ladefläche. Eine niedrige Ladehöhe erleichtert das Be- und Entladen, insbesondere bei schweren oder sperrigen Gütern, während eine größere Höhe je nach Bauart mehr Bodenfreiheit oder eine bestimmte Rahmenkonstruktion ermöglicht. Für die Auswahl und sichere Nutzung eines Anhängers sind außerdem Rampenlänge, Auffahrwinkel, Beladungshöhe und die zulässige Nutzlast zu berücksichtigen.
RAHMEN:
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere
Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett in Tauchbad feuerverzinkt
STÜTZRAD:
- Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen
Anhängers, Tragkraft 500 kg
AUFBAU:
- Thermo-Sandwich Aufbau
- Innen- und Außenhaut aus einem feuerverzinkten und puverbeschichteten
Stahlblech, für robuste Beanspruchung
- Isolierung 60mm PU-Kern
- Isolierboden
- Außenfarbe weiß RAL 9002
- Hecktüre einflügelig mit Aluminiumscharnieren
- Edelstahl-Drehstangenverschluss, 20mm, und Edelstahl-Türfeststeller
- Edelstahl Heckportal
- Edelstahl Scheuerleiste, 3-seitig, Höhe 200mm
- Einfassprofile aus speziellen Aluminiumprofilen eloxiert, für formschöne
Ästhetik
LADEFLÄCHE:
- Kunststoffbodenbelag rutschfest, dauerelastisch, verschleißfest,auf mehrfach
verleimter Siebdruckplatte
ELEKTRIK:
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Der Rahmen ist das tragende Grundgestell eines Anhängers oder Fahrzeugs, das Achsen, Aufbau, Zugdeichsel beziehungsweise Anhängervorrichtung und weitere Bauteile miteinander verbindet. Er nimmt die während des Betriebs auftretenden Kräfte und Lasten auf und leitet sie sicher weiter; seine Ausführung beeinflusst daher Stabilität, Nutzlast, Fahrverhalten und Langlebigkeit. Bei Beschädigungen oder Verformungen sollte der Rahmen fachgerecht geprüft werden, da die Verkehrssicherheit und eine korrekte Typisierung betroffen sein können.
Ein Längsträgerfahrgestell ist eine tragende Fahrgestellkonstruktion, bei der zwei längs verlaufende, über Querträger verbundene Rahmenprofile die wesentlichen Kräfte aufnehmen. Bei Anhängern und Nutzfahrzeugen bildet es die stabile Basis für Achsen, Aufbauten, Zugvorrichtung und Ladung und ermöglicht je nach Ausführung unterschiedliche Fahrzeugaufbauten. Entscheidend sind eine ausreichende Tragfähigkeit, die korrekte Lastverteilung sowie die Einhaltung von zulässigem Gesamtgewicht und Achslasten.
Ein Stützrad ist ein höhenverstellbares Rad am vorderen Bereich eines ungebremsten oder gebremsten Anhängers, das die Deichsel beim Abstellen und Rangieren abstützt. Während der Fahrt muss es vollständig eingefahren und sicher fixiert sein, damit es weder die Bodenfreiheit verringert noch beschädigt wird. Die zulässige Stützlast der Anhängervorrichtung wird durch ein Stützrad nicht ersetzt; sie muss durch die Beladung weiterhin eingehalten werden.
Stahlblech ist ein flach gewalztes Halbzeug aus Stahl, das je nach Dicke, Festigkeit und Oberflächenbehandlung für unterschiedliche Bauteile eingesetzt wird. Im Anhänger- und Fahrzeugbau dient es beispielsweise für Bodenplatten, Bordwände, Rahmen- und Aufbaukomponenten oder Verkleidungen. Verzinktes oder beschichtetes Stahlblech bietet erhöhten Korrosionsschutz; für die Auswahl sind insbesondere Belastbarkeit, Gewicht, Verformbarkeit und der vorgesehene Einsatzzweck maßgeblich.
Ein Isolierboden ist ein speziell aufgebauter Boden in einem Anhänger, der den Innenraum thermisch und je nach Ausführung auch akustisch vom Fahrgestell und der Umgebung entkoppelt. Bei Koffer-, Verkaufs- oder Kühlanhängern reduziert er den Wärmeübergang, schützt die Ladung vor Kälte und Hitze und kann durch robuste Deckschichten zugleich die Belastbarkeit und Rutschhemmung verbessern. Aufbau, Dämmstoff und zulässige Belastung müssen zum Einsatzzweck sowie zur erforderlichen Reinigung und Ladungssicherung passen.
Eine Siebdruckplatte ist eine wasserfest verleimte, mehrfach geschichtete Sperrholzplatte mit einer beidseitig beschichteten, meist phenolharzgetränkten Oberfläche. Im Anhänger- und Fahrzeugbau wird sie häufig als Boden- oder Wandplatte eingesetzt, da sie belastbar, formstabil und widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit, Abrieb sowie mechanische Beanspruchung ist. Für eine lange Lebensdauer sollten Schnittkanten und Bohrungen fachgerecht versiegelt werden, damit kein Wasser in das Platteninnere eindringt.
Ein Rückfahrscheinwerfer ist eine weiße Leuchte, die beim Einlegen des Rückwärtsgangs den Bereich hinter einem Fahrzeug oder Anhänger ausleuchtet und andere Verkehrsteilnehmer auf den Rückfahrvorgang hinweist. Bei Anhängern ist er Teil der vorgeschriebenen lichttechnischen Einrichtungen und wird über den elektrischen Anschluss zur Anhängervorrichtung vom Zugfahrzeug mitversorgt. Funktion und Sichtbarkeit sollten regelmäßig geprüft werden, insbesondere vor der §57a-Begutachtung (Pickerl) und bei Fahrten bei Dunkelheit.
Modelle
| Titel | Art-Nr. | |
|---|---|---|
| Ankerschiene verzinkt komplett montiert per lfdm | UN92087 | |
| Auffahrklappe alu 500 kg | UN99684 | |
| Auffahrklappe alu 500 kg | UN99685 | |
| Box Kunststoff "Humer" schwarz 630x240x315 mm | 50110350 | |
| Diebstahlsicherung NEU=HUM140440 | 408959.001 | |
| Drehstangenverschluss an linker Hecktüre | UN91004 | |
| Ersatzradhalter montiert | UN92258 | |
| Ersatzradhalter universal kpl | UN517582 | |
| Innenbeleuchtung 12 V m Schalter | UN91001 | |
| Innenhöhe 2100 mm KK 256x150 | UN92264 | |
| Kälteaggregat 6øC Kälteleistung: | UN90971 | |
| Kälteaggregat 6øC Kälteleistung: | UN92078 | |
| Scheuerleiste verz., Höhe 200 mm, per lfdm. | UN92099 | |
| Schiebestütze am Heck montiert, je Stk. | UN91010 | |
| Seitenklappe m 2 Gasfedern,Windstütze,Drehstangenv | UN93062 | |
| Seitentüre 1600x600 mm mit Drehstangenverschluss | UN91007 | |
| Soft-Dock | 20165 | |
| Sperrstange Ankerschiene verzinkt | UN92093 | |
| Stabile Abstütung montiern, verstärkte Ausführung | UN99389 | |
| Stabile Abstützung | UN516049 | |
| Stäbchenzurrleiste verzinkt | UN99623 | |
| Zurrgurt für Ankerschiene (Schloss verzinkt) | UN90995 | |
| Zurrgurt groß "Humer" 8 m | ZG8Z8000 | |
| Zurrgurt klein 3 m | HUM133000 | |
| Zurrgurt mittel "Humer" 6 m schwarz | ZG8Z6000 | |
| Zurringe abklappbar, aufgeschraubt montiert | UN99537 | |
| Zurrmulde abklappbar in Bodenpl versenkt montiert | UN99536 | |
| Zurrschiene Alu-Stäbchen gummiummantelt | UN93368 |