BACK-MASTER 330
Hinweis: Für diesen Verkaufsanhänger fällt keine NoVA (Normverbrauchsabgabe) an!
Humer Verkaufsmobile für Bäcker - individuell eingerichtet!
Unser Frühstücksmobil ist vielseitig nutzbar – morgens als Frühstücksmobil für kalte und warme Snacks und mittags als Backwarenmobil im Wohngebiet.
Mit dem BACK-MASTER 330 steht Ihnen ein leistungsfähiges und attraktives Backwaren-Verkaufsmobil zur Verfügung. Das neue Design wird geprägt durch ein dynamisches Erscheinungsbild. Die runden Profile und das Fahrzeugtuning mit Reling, Anbauteilen und Schwellern verleihen dem BACK-MASTER 330 eine energetische und gefällige Optik. Die professionelle und funktionell optimierte Innenausstattung macht Ihren BACK-MASTER im Zusammenspiel mit der eingesetzten Profi-Gastroausstattung zu einer leistungsfähigen, mobilen und autarken Verkaufslösung. Das Verkaufsfahrzeug lässt sich mit dem Führerschein Klasse B fahren und hat auch mit Umweltzonen dank der EURO 6 Norm keine Probleme. Der BACK-MASTER erfüllt alle notwendigen Vorschriften – von der StVZO bis hin zur Hygiene- oder Arbeitsschutzverordnung.
Ausstattung
- Backwarentheke für 2+2 Normbleche oder 2 Flechtkörbe
- Kühltheke für 6 Backnormbleche (4 Bleche in der Auslage und 2 Bleche Bevorratung)
- entspiegelter Hebeglasbeschlag
- Profi-Gasbackofen inklusive 2 Bain-Maries
- Flaschenkühlschrank mit Glasfront
- Ausgabebord inkl. integrierter Thekenbeleuchtung
- aushängbare Brot- und Handelswarenregalsystem
- Bevorratungsregal für 5 Backnorm-Bleche
- herausnehmbare Kaffee-SB-Station
- leistungsstarkes Beleuchtungssystem
- Spuckschutz
- Staubschutzverglasung
- Hygienebereich mit Doppelwaschbecken und
- Warmwasserversorgung
Änderungen bei der Ausstattung sind nach Absprache natürlich möglich.
Strom, Wasser & Gas
- 230 Volt Elektro-Grundinstallation gem. VDE 0/100
- leistungsfähiges Batteriepaket für den mobilen Verkauf
- Boiler für Warmwasserversorgung inklusive Frisch- und Schmutzwasserkanister
- Gasflaschenschrank für 2 Gasflaschen (jeweils 11kg)
Verkaufsaufbau
- langlebiges GFK-Polyester außen
- innen mit GELCOAT-Oberflächenvergütung
- Alu Einfass- und Rahmenprofile, pulverbeschichtet
- Isolation durch hochwertigen PU-Hartschaum
Eine Durchgangstüre verbindet das Fahrerhaus mit dem Verkaufsraum. Die in Fahrtrichtung rechts angebrachte Verkaufsklappe verfügt über eine elektrische Klappeninnenbedienung. Die Taschenablage wird automatisch ein- und ausgeklappt.
Technische Informationen
RENAULT Master EURO VI, 6-Gang, Servolenkung, ABS, Plattform-Chassis standardmäßig mit Hochdach in Weiß.
Ausstattungskomponenten des Chassisherstellers wie beispielsweise Klang- und Klimapaket, Navigationsgerät, Radio und vieles mehr optional erhältlich
Maße innen (LxBxH) in mm: 3280 x 2160 oder 2300 x 2050
Maße außen (LxBxH) in mm: 6000 x 2300 oder 2400 x 2720
Zul. Gesamtgewicht (ZGG): 3.500 kg
Zuladung abhängig von Fahrzeugausstattung
Ein Verkaufsfahrzeug ist ein speziell ausgebautes Fahrzeug oder ein Anhänger, der dem Verkauf von Waren, Speisen oder Dienstleistungen an wechselnden Standorten dient. Im Anhängerbau umfasst die Ausstattung typischerweise Verkaufsöffnungen, Arbeitsflächen, Kühl- und Lagereinrichtungen sowie die erforderlichen Anschlüsse für Strom, Wasser oder Gas. Je nach Ausführung können für Betrieb, Ausstattung und Typisierung zusätzliche gesetzliche Vorgaben gelten.
Die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung regelt in Deutschland die technischen Anforderungen, Zulassungsvoraussetzungen und Betriebsvorschriften für Kraftfahrzeuge und Anhänger im öffentlichen Straßenverkehr. Für Anhänger legt sie unter anderem Vorgaben zu Bremsanlagen, Beleuchtung, Abmessungen, Gewichten und zur Ladungssicherung fest. In Österreich gelten dafür vor allem die kraftfahrrechtlichen Vorschriften, insbesondere das Kraftfahrgesetz (KFG) und die Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung (KDV); maßgeblich sind daher die Bestimmungen des jeweiligen Zulassungsstaates.
Das Gesamtgewicht eines Anhängers ist die tatsächliche Summe aus Eigengewicht und aktueller Beladung. Es darf das höchstzulässige Gesamtgewicht laut Typenschein beziehungsweise Zulassungsschein nicht überschreiten und muss außerdem im Rahmen der zulässigen Anhängelast des Zugfahrzeugs sowie der Achs- und Stützlast bleiben. Für eine sichere Fahrt ist das Gewicht gleichmäßig zu verteilen und vor Fahrtantritt zu kontrollieren.
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