Viehanhänger ALU
Großviehanhänger by HUMER
Zweiachsanhänger gebremst
Fahrwerk: 2700 kg
Maße: 3050x1700x1900 mm
Das Fahrwerk eines Anhängers umfasst alle Bauteile, die den Aufbau mit der Straße verbinden und die sichere Bewegung ermöglichen. Dazu zählen insbesondere Achsen, Räder, Reifen, Federung, Stoßdämpfer sowie – je nach Ausführung – Bremsanlage und Auflaufeinrichtung. Eine fachgerechte Auslegung und regelmäßige Kontrolle sind entscheidend für Fahrstabilität, Bremsweg, Reifenverschleiß und die Einhaltung der zulässigen Achs- und Gesamtgewichte.
Bereifung: 14"C
SERIENMÄSSIGE KOMPLETTAUSSTATTUNG
V - Deichsel
Stützrad
Unterlegkeil
Boden Siebdruckplatte mit Wanne aus Aluriffelblech
Seitenwände aus eloxierte Aluprofilen (Dicke 25 mm)
Dach aus Plane
Lüftungsöffnungen mit Schieber vorne
Alu-Heckrampe mit Hebehilfe, mit Aluriffelblech und Querlatten
Rückleuchten seitlich
Außenbeleuchtung 12V, 13 pol. Stecker
verzinktes Gestell
Seitenrampe ohne Hebehilfe links mit
Aluriffelblech und Querlatten
Die Deichsel ist das tragende Verbindungselement zwischen Anhänger und Zugfahrzeug. Sie überträgt Zug- und Bremskräfte, trägt die Anhängervorrichtung beziehungsweise den Kupplungskopf und kann je nach Bauart als gerade, gekröpfte oder V-Deichsel ausgeführt sein. Bei der Beladung müssen Sie insbesondere die zulässige Stützlast, die höchstzulässige Gesamtmasse und die sichere Befestigung der Ladung beachten, da diese Faktoren das Fahrverhalten wesentlich beeinflussen.
Ein Stützrad ist ein höhenverstellbares Rad am vorderen Bereich eines ungebremsten oder gebremsten Anhängers, das die Deichsel beim Abstellen und Rangieren abstützt. Während der Fahrt muss es vollständig eingefahren und sicher fixiert sein, damit es weder die Bodenfreiheit verringert noch beschädigt wird. Die zulässige Stützlast der Anhängervorrichtung wird durch ein Stützrad nicht ersetzt; sie muss durch die Beladung weiterhin eingehalten werden.
Eine Siebdruckplatte ist eine wasserfest verleimte, mehrfach geschichtete Sperrholzplatte mit einer beidseitig beschichteten, meist phenolharzgetränkten Oberfläche. Im Anhänger- und Fahrzeugbau wird sie häufig als Boden- oder Wandplatte eingesetzt, da sie belastbar, formstabil und widerstandsfähig gegen Feuchtigkeit, Abrieb sowie mechanische Beanspruchung ist. Für eine lange Lebensdauer sollten Schnittkanten und Bohrungen fachgerecht versiegelt werden, damit kein Wasser in das Platteninnere eindringt.
Modelle
| Art-Nr. | zGG | Nutzlast | Bereifung | Lagernd | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Art-Nr.
H04VIEH2917ALU-27
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Gesamtgewicht
2 500 kg
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Nutzlast
1 648 kg
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Bereifung
185R14C 104N
|
Lagernd
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| Art-Nr. | zGG | Nutzlast | Bereifung | Lagernd | |
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Art-Nr.
H04VIEH2917ALU-27
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Gesamtgewicht
2 500 kg
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Nutzlast
1 648 kg
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Bereifung
185R14C 104N
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Lagernd
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