| BREMSEN -
auf welche Ursachen sind Fehler zurückzuführen
und wie können sie behoben werden? |
Fehler |
Ursache |
Abhilfe |
| Radbremsen werden zu heiß |
Umlenkhebel der Auflaufeinrichtung klemmt |
ausbauen, abschmieren, neu einstellen oder austauschen |
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bei Kegelrollenlager ist das Lagerspiel zu stramm |
Radlager überprüfen, ggf. austauschen
(mit Dichtring) und neu einstellen (Kronenmutter
anziehen bis Anschlag, dann 1/6 Drehung zurück) |
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Alte
Flanschmutter verwenden
siehe
auch: Bremswirkung zu schwach |
Radbremse öffnen und reinigen; wenn Bremsbeläge
verölt oder verbrannt- Bremsbeläge und
Federn austauschen -neue Flanschmutter verwenden
und mit 280 Nm anziehen. |
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Bremsanlage verschmutzt |
Radbremse öffnen und reinigen; wenn Bremsbeläge
verölt oder verbrannt - Bremsbeläge und
Federn austauschen - Bremstrommel und Radlager überprüfen
- ggf. austauschen - Bremse neu einstellen |
| Zugkupplung rastet nicht ein |
Bauteile in der Zugkupplung klemmen oder sind
beschädigt |
Freigängikeit der beweglichen Teile überprüfen,
reinigen und neu abschmieren, ggf. Zugkupplung austauschen. |
| Höhenschlag der Zugstange |
Zugstange verbogen oder verzogen |
Zugstange mit Lagerbuchsen austauschen |
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Lagerbuchsen ausgeschlagen |
Austauschen |
| Faltenbalg gerissen |
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Austauschen |
| Handbremshebel schwergängig |
Bremsgestänge schwergängig oder verbogen |
Austauschen |
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Umlenkhebel der Auflaufaufeinrichtung klemmt |
Ausbauen, abschmieren, neu einstellen oder austauschen |
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Bremsseil hängt oder ist defekt |
Austauschen |
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Handbremshebel verbogen oder festgerostet |
Austauschen |
| Bremswirkung zu schwach |
Zuviel Spiel in der Bremsanlage |
Bremsanlage neu einstellen |
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Bremsbeläge verölt, verglast oder beschädigt |
Bremsbacken ausbauen, Bremse reinigen, Bremsbacken
und Federn austauschen, Bremstrommel und Radlager
überprüfen, ggf. austauschen |
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Bremsgestänge schwergängig oder verbogen |
Austauschen |
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Bremsseilzüge abgeknickt, schwergängig
oder verrostet |
Austauschen |
| Ruckartiges Bremsen |
Zuviel Spiel in der Bremsanlage |
Bremsanlage neu einstellen |
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Auflaufdämper defekt |
Austauschen |
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Bei KNOTT-Bremsen: Primärbacken mit Rückmatic
klemmen |
Bremsbacken ausbauen, Bremse reinigen, Bremsbacken
und Federn austauschen |
| Einseitige Bremswirkung |
Bremsgestänge arbeitet nicht korrekt |
Bremsanlage neu einstellen |
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Bremsseil defekt |
Austauschen |
| Anhänger bremst beim Gaswegnehmen |
Auflaufdämpfer defekt |
Austauschen |
| Rückwärtsfahren kaum oder nicht
möglich |
Bremse zu fest eingestellt |
Bremsanlage neu einstellen |
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Bei KNOTT-Bremsen: Primärbacken mit Rückmatic
klemmt |
Bremsbacken ausbauen, Bremse reinigen, Bremsbacken
und Federn tauschen |
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| FAHREN - Was
muss ich beim Fahren mit einem Anhänger beachten?
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| FAHRVERHALTEN
- Kriterien für gutes Fahrverhalten |
| Beim PKW |
Beim Anhänger |
| großes Gewicht |
kleines Gewicht |
| großer Radstand |
lange Deichsel |
| kleiner Überhang |
niedrige Schwerpunkthöhe |
| einwandfreie Funktion der Stoßdämpfer |
optimale Beladung (schwere Güter nahe der
Achse) |
| richtiger Reifendruck |
große Bereifung |
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| FÜHRERSCHEIN
- Mit welchem Führerschein darf ich welchen Anhänger
ziehen? |
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Mit
der Lenkerberechtigung der Klasse B darf ein Anhänger
dann gezogen werden wenn
- das höchst
zulässige Gesamtgewicht des Anhängers + das
höchst zulässige Gesamtgewicht des Zugfahrzeuges
3.500
kg nicht überschreitet
UND
- das höchst
zulässige Gesamtgewicht des Anhängers das
Eigengewicht des Zugfahrzeuges nicht übersteigt
(ACHTUNG:
BEIDE Bedingungen müssen erfüllt sein!)
AUSNAHME:
"leichte"
Anhänger (= bis 750 kg höchst zulässiges
Gesamtgewicht) dürfen auch dann gezogen werden,
wenn die Summe der höchst zulässigen Gesamtgewichte
von Zugfahrzeug und Anhänger 3.500 kg übersteigt. |
| FÜHRERSCHEIN
- Ist es kompliziert den E zu B Führerschein nachzumachen? |
Vereinfachte
Prüfung für E zu B - Führerschein:
Bis
01. April 2006 wurden bei der Prüfung für
den E zu B Führerschein
viele allgemeinen Fragen über Verkehrsvorschriften
usw. gestellt.
Ab
sofort werden bei diesen Prüfungen nur mehr klassenspezifische
Fragen gestellt, wodurch der Lernaufwand viel geringer
ist.
So
einfach kommen Sie zum E zu B - Führerschein:
*
4 Theoriestunden (nur zum Thema Anhänger)
*
2 Fahrstunden
*
theoretische und praktische Prüfung
Kandidaten,
die bereits den Traktor-Führerschein
(Klasse
F) haben und 3 Jahre Praxis nachweisen können,
müssen nur die praktische Prüfung machen.
(Quelle:
Fachverband der österr. Fahrschulen) |
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| GESAMTGEWICHT
- Mein Anhänger wurde heruntertypisiert - auf welches
Gewicht kann ich ihn maximal wieder hinauftypisieren? |
Das
höchst zulässige Gesamtgewicht
(eingetragen im Zulassungsschein) gibt an auf welches
Gesamtgewicht Ihr Anhänger momentan angemeldet
ist.
Das Höchstgewicht
(eingetragen im Typenschein) gibt an wie hoch
Sie Ihren Anhänger maximal anmelden können.
Beispiel:
Ihr Anhänger
ist auf 1420 kg höchst zulässiges Gesamtgewicht
angemeldet, im Typenschein ist ein Höchstgewicht
von 2000 kg eingetragen.
Sie können
Ihren Anhänger maximal auf 2000 kg Gesamtgewicht
hinauftypisieren - Typenschein von der Landesregierung
umschreiben lassen - und den Anhänger dann auch
auf 2000 kg anmelden - Zulassungsschein bei der Versicherung
umschreiben lassen. |
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| KÜHLUNG
- An wen kann ich mich wenden wenn ich Fragen zu meinem
Kühlsystam habe? |
Sie haben Fragen
zu Ihrem Kühlsystem?
Sie brauchen
Informationen bzgl. Garantie, Service oder Wartung?
Die Profis
vom Kältering helfen Ihnen gerne.
Die Kontaktdaten
finden Sie HIER. |
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| KUPPLUNG -
Ist mein Anhänger richtig angekuppelt?
(Bsp. ALKO - Kugelkupplung) |
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| LADUNGSSICHERUNG
- Welche Hilfsmittel gibt es um meine Ladung ordentlich
zu sichern? |
| Zur Ansicht des pdf-Dokuments mit den entsprechenden
Teilen klicken Sie bitte HIER. |
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| LADUNGSSICHERUNG
- Welche Strafe erwartet mich bei unsachgemäßer
Ladungssicherung? |
| Zur Ansicht des pdf-Dokuments über
Verstöße bei der Ladungssicherung klicken Sie
bitte HIER. |
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| PROBEFAHRTKENNZEICHEN
- Darf ich mit dem österreichischen Überstellungskennzeichen
auch ins Ausland fahren? |
| Das österreichische Probefahrtkennzeichen
wird in folgenden europäischen Ländern anerkannt: |
Deutschland |
Portugal |
Frankreich |
Schweiz |
Liechtenstein |
Ungarn |
Luxemburg |
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ACHTUNG:
in allen Ländern gilt:
das
"blaue Taferl" dient ausschließlich
zur Probefahrt oder Überstellung. Es dürfen
damit KEINE GÜTER befördert werden! |
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| REIFENDRUCK
- Welcher Druck ist für welche Bereifung geeignet?
(Angaben ohne Gewähr) |
155 R 13 |
2,6 bar |
185/65 R 14 |
2,9 bar |
195/70 R 14 |
3 bar |
185 R 14 C |
3 bar |
195/50 B 10 |
6 bar |
195/50 R 13 |
6,25 bar |
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| SCHNEE - Ist
eine große Schneelast gefährlich? |
Vorsicht
im Winter:
Bei hohen
Schneelasten können Polyesterdächer und Planengestelle
einbrechen.
Entfernen
Sie große Schneemengen vom Dach Ihres Anhängers. |
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| STECKERBELEGUNG
- Wie ist
die Steckerbelegung am Anhänger angeordnet? |
| Steckerbelegung 7-polig |
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Blinker
links
Nebelschlußleuchte
Masse
Blinker
rechts
Licht
rechts
Bremsleuchten
Licht
links |
1
2
3
4
5
6
7 |
L
54g
31
R
58R
54
58L |
gelb
blau
weiß
grün
braun
rot
schwarz |
|
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| Steckerbelegung 13-polig |
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Blinker
links
Nebelschlußleuchte
Masse
für Kontakt 1-8
Blinker
rechts
Licht
rechts
Bremsleuchten
Licht
links
Rückfahrleuchte
Dauerstrom
(Dauerplus)
Ladeleitung
frei
frei
Masse
für Kontakt 9-12 |
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13 |
gelb
blau
weiß
grün
braun
rot
schwarz
grau |
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| TYPENSCHEIN
- Ich habe meinen Typenschein verloren - wer stellt mir
ein Duplikat aus? |
Sie
können bei Verlust bis zu 10 Jahre nach der erstmaligen
Genehmigung ein Duplikat (Zweitschrift) Ihres Typenscheins
anfordern.
Hierfür
benötigen Sie folgende Unterlagen:
- Verlustanzeige (bei Gemeindeamt oder Magistrat
- kostenlos)
- Unbedenklichkeitsbescheinigung (erhalten Sie
bei der Bezirkshauptmannschaft jenes Bezirkes, wo
das Fahrzeug momentan angemeldet oder zuletzt angemeldet
gewesen ist)
- 2 Fotos vom Fahrzeug von rechts hinten, 2
Fotos von links vorne
Damit können
Sie eine Zweitschrift bei jener Behörde beantragen,
die die Original-Papiere ausgestellt hat. ( = Amt der
Landesregierung in jenem Bundesland wo das Fahrzeug
typisiert wurde).
Unsere Humer-Anhänger
werden durch die OÖ Landesregierung typisiert.
Sollten Sie
den Typenschein zu einem Humer-Fahrzeug verloren haben,
so wenden Sie sich direkt an:
Amt
der OÖ Landesregierung
Abteilung
Verkehrstechnik
Tel.:
0732/7720
ACHTUNG:
Sollte das
Datum der erstmaligen Zulassung länger als 10 Jahre
aus sein, ist es NICHT MEHR möglich ein Duplikat
auszustellen.
Der Anhänger
muss dann neu genehmigt werden. Wenden Sie sich in diesem
Fall direkt an das Amt der Landesregierung Ihres Bundeslandes! |
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| TYPENSCHILD
- Mein Typenschild ist unleserlich - bekomme ich von Humer
ein neues? |
Wenn Ihr
Typenschild unleserlich geworden ist oder fehlt, stellen
wir Ihnen gerne ein neues aus.
Faxen Sie
uns einfach eine Kopie Ihres Zulassungsscheins mit dem
Vermerk "Typenschild ausstellen" und Ihrer
Telefonnummer.
Oder bringen
Sie den Zulassungsschein persönlich in Gunskirchen/Wels
vorbei und nehmen Sie Ihr Typenschild gleich mit.
Wenden Sie
sich bitte direkt an:
Bettina
Öttl
Tel.: (07246)
7401-929
Fax: (07246) 7401-50
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| VERSICHERUNGSSCHÄDEN
- Wer ist meine Ansprechperson bei Humer? |
Wenn Sie
eine Reparatur in Auftrag geben möchten,
die direkt
mit Ihrer Versicherung abgerechnet wird,
wenden Sie
sich bitte direkt an
Herrn Michael
Reisinger
Tel.: 07246/7401-119 |
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| WERT - Wieviel
ist mein alter Anhänger noch wert? |
| Als
Faustregel gilt:
Für die
Anmeldung des Anhängers sind 20% vom Kaufwert abzuziehen.
Für jedes
Monat ab der erstmaligen Zulassung wird 1% vom verbliebenen
Wert abgezogen.
Übrig
bleibt der UNGEFÄHRE Restwert
Ihres Anhängers.
Ausschlaggebend
für den tatsächlichen Wert
des gebrauchten Anhängers ist der Zustand und die
Funktionalität des Fahrzeuges.
Rücknahmen
von gebrauchten Anhängern werden ausnahmslos direkt
von Herrn Humer jun. bearbeitet. |
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ZULASSUNG
- Die Zulassungsstelle kann mein Fahrzeug nicht anmelden,
wer kann weiterhelfen?
Seit 01.07.2007
werden alle genehmigten Fahrzeuge in die österreichweite
Genehmigungsdatenbank eingespeist - erst dann können
sie zugelassen werden.
Diese Übertragung
erfolgt automatisch mit der Typisierung.
Sollte bei
der Übertragung ein Fehler passiert sein, kontaktieren
Sie bitte (am besten noch während Sie bei der Zulassungsstelle
sind):
Mail
an: zulassung@vov.at
(Bitte
geben Sie die Fahrgestellnummer und das Problem an!)
Von
dieser Mail-Adresse aus wird österreichweit SOFORT
alles bearbeitet!
Eine
Mail an diese Adresse ist der SCHNELLSTMÖGLICHE
Weg um Fehler in der Genehmigungsdatenbank zu beheben.
Oder telefonisch:
Frau Dollhopf 01/92101-156. |
